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Message  fafa13 Mar 27 Juil 2010 - 14:18

un vieux kit je l ai monté il y a bien 4ans maintenant, l anf1 est en scratch.


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Message  Jacques Jeu 29 Juil 2010 - 1:11

Et oui, un vieux kit... Mais il reste le seul en attendant, soupir, soupir... Sympa ton montage... Very Happy


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Message  fafa13 Mer 15 Déc 2010 - 7:14

la je pense l agrementer d une figurine blast de chef de char histoire de donner un peu plus de vie a la scene.
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Message  christian21200 Jeu 16 Déc 2010 - 4:12

belle bete, aussi bien la maquette que le vrai

et oui les constructeurs preferent faire des engins qui n'ont jamais depasse le stade de la planche a dessin
que des modeles qui ont reellement existes. Ils peuvent etre moins strict avec les details
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Message  Jacques Jeu 16 Déc 2010 - 4:30

Pour l'ANF1, on peut aussi la récupérer dans le kit du Leclerc Heller qui est plutôt pas mal...


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Message  Jacques Jeu 16 Déc 2010 - 4:38

christian21200 a écrit:belle bete, aussi bien la maquette que le vrai

et oui les constructeurs preferent faire des engins qui n'ont jamais depasse le stade de la planche a dessin
que des modeles qui ont reellement existes. Ils peuvent etre moins strict avec les details


Malheureusement... Et pourtant le 10RC est en service en France et au Royaume du Maroc. En outre, il existe 4 versions : initiale, surblindé Guerre du Golfe, surblindé Ex-Yougoslavie et l'actuelle dite "rétrofitée"... Pour un fabricant en injecté, ça pourrait être un bon calcul...


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Message  nicolas couderc Jeu 16 Déc 2010 - 10:14

Il existe (encore actuellement ?) également en Arabie saoudite sous la forme d'une brigade speciale de protection royale. 12 exemplaires vendus (a confirmer). Nous aurions pu également en vendre a l'Indonésie mais l'armée préféra finalement le PAC90 (AMX10P + tourelle ERC90).

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Message  Jacques Ven 17 Déc 2010 - 19:36

Je crois que c'est plutôt le Qatar à hauteur de 12 exemplaires que l'Arabie Saoudite... Le Maroc en a 108, la France 337, dont 256 valorisés, ou en passe de l'être...


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Message  nicolas couderc Sam 18 Déc 2010 - 0:04

Ok pour les qatari plutôt que les saoudiens ...

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Message  Jacques Sam 18 Déc 2010 - 0:20

Je te rassure, je l'ai appris aujourd'hui en lisant Histoire & Straégie N°3... lol! D'ailleurs, je file en préparer la revue...


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Message  nicolas couderc Sam 18 Déc 2010 - 10:00

A ce titre j'attend encore de le recevoir mes DSI !!! A croire que je n'ai pas de bol, trois fois que je commande chez Aerion et trois fois que la Poste plante l'acheminement !!! (encore une boîte à c---)...

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Message  nicolas couderc Sam 18 Déc 2010 - 10:09

J'ai également un AMX10RC de la même marque mais il m'est impossible de le monter normalement sans en refaire une caisse complète (voir plus) ! La caisse est complètement cintrée. C'est sûr qu'en franchissement de coupure humide, l'eau ne risque pas de rester dessus ! Inmontable donc !

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Message  Jacques Sam 18 Déc 2010 - 11:22

Vache, il faut y aller quand même, compte tenu que la caisse est une grosse savonnette de résine. J'en ai encore deux en stock (initial et "Ex-Yougo"), les caisses n'ont pas bougé...


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Message  nicolas couderc Sam 18 Déc 2010 - 11:35

J'ai précisé la chose à l'intéressé = impossible ! tout les kits Azimut Productions se montent. J'ai quand même refusé deux montage de VBL parce que la caiss et le châssis avaient réagis différemment lors du moulage et avaient une longueur variant de 3 à 5 mm ! Mais, bon il parait que cela se monte ... (je ne parle pas des pièces manquantes). Le SAV reste souvent en option.

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Message  Jacques Sam 18 Déc 2010 - 13:23

Là, tu marques un point. Azimut+SAV=... Ben pas top...


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Message  nicolas couderc Sam 18 Déc 2010 - 18:41

Et plus le temps passe et moins cela s'arrange ... Bref.

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Message  fafa13 Sam 18 Déc 2010 - 20:09

bizarre, moi j ai monté plusieurs kit et conversion azimut sans avoir le moindre soucis. peut une loi des series nicolas.
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