SDKFZ-2 1/9

Ca y est trouvé!!!!!!!Merci à Hervé!
Edition 1999 ESCI-DRAGON avec figurine!!!!




c'est énorme
mais avant montage il faut finir le M16.....
la la la la pompompom tutuuutuuutu.....le LRU, la Jeep, le bateau, le canon et tant d'autre!!!!!m'enfou c'est le prochain  

Une belle maquette, mon père l'a montée il y a bien longtemps.
Fais toi plaisir.

Compte sur moi!!!

j'ai craquéééééé      





bien entendu j'attaque les détails, cables, tringleries etc...tout est en montage à blanc et les plans de joints sont tous traités au miliput.
j'ai testé le couvre casque en toile déchirée!!
par contre dur dur de trouver des plans moteur de l'Olympia de 36 pour NSU...
le plan d'origine dragon est en 6 pages pour 300 pièces, donc je me suis rabattu sur les plans REVELL de 2002 (23 pages) merci leur site. rien a changé idem sans la fig.


en epoxy putty tam extra fin....

pour info le M16... après... désolé mais ce bonbon la est

Il y a pas mal de taf, j'ai passé une matinée à redresser une pièce au sèche cheveux...j'ai réussi...avec perte d'une pince

@+ pour la suite,
pascal.

Salut,
bon début

@+

Stéphane.

Travail du jour, refonte totale des ouïes de ventilations 2cms/2,5cms. plastique plein non gravé, coups de disqueuse... mini je précise...plaque offset attention ça coupe!!!gravage , découpe, mise en forme c'est le plus dur. Ensuite pose mastic et ponçage. Bon maintenant à autre chose.    

@+
pascal.

Travail avant DODO les cachetons font effets et je commence à plus voir


@+
pascal

Du beau travail d'améliorations.

Sab!

Câblages du boitier électrique avant au poste de conduite. Circuit essence avec sélecteur des réservoirs. Bois aux pieds...



le moteur avance, je sais c'est du 1/9 est c'est facile à détailler mais là je travaille avec du fil de plomb de 1mm et des chutes de photo découpe.
le gros plan de la boiboite  donne un aperçu.
Bon je triche avec la réalité mais je m'en ..., je me fais plaizzzzz.
@+
pascal

et ben non j'ai pas lâché....mais 82 patins de chenille en 2 parties et à retravailler ça fait
donc 164 pièces à charcuter, affiner, mastic et à assembler......





pour donner une idée de la chose à transformer voir photo ci-dessous tirée du net d'un véhicule restauré    

@+ les zamis.....

Très bien @+ pour la suite

"Vincent

a droite le brut à gauche après traitement...


à raison de 7 patins jours........vive les outils de dentistes.....
((42*2)*2)/7=24 jours yaouhhhhhrrrrr
@+pascal

C'est sûr il faut de la patience !
je ne m'inquiète pas, tu en as beaucoup

mais avec pas mal de cachetons aussi

Si cela t'aide tant mieux, moi je ne suis pas pour...enfin chacun fait ce qu'il peut
Bon courage

Bonjour, donc normalement le kit c'est ça

Travail des maillons

Mastic et ponçage

les 3 étapes en une vue

Une de finie... ouf plu qu'une    


Montage à blanc....





bon il n'y a plus qu'à........
je suis en avance de 2 jours
@+

C'est pas mal du tout !

Vincent, fait sans "brio" ... mais chargé...

Une journée détente
Boulonnage des patins de roues d'entrainement. Désolé pour les puristes...  c'est des billes j'avais plus de tubes de styrène hexagonaux   pour faire les boulons ni de stock en résine alors débrouille "mi mile" ... ben ça me conviens  



après le d'égrappage des éléments de la deuxième chenille je l'attaque!!!!!!
@+
pascal

Impressionnant le boulot sur les chenilles. Maintenant, vu l'échelle, je trouve quand même que les retassures sur les semelles, c'est pas glop, sans compter sur la boulonnerie qui est un peu trop empâté, bref, beaucoup de boulot au final pour rectifier tout ça...


Bonne continuation, tu vas en avoir besoin...


@+