Et un AUF1, un ...

Chantier tourelle en cours...

Pas mal de boulot encore en perspective : masticage, ébavurage, ponçage,etc..J'ai essayé de faire un "blanc un peu sale" pour l'intérieur de la tourelle. Perso, je le trouve pas mal.

Tiens, tant que je vous tiens, un petit conseil pour la peinture extérieure camouflage OTAN : par quelle couleur commencer, vert, marron ou noir ?
Toujours en attente de mes chenilles métal à connecteurs. En attendant, j'ai attaqué, pour m'amuser (drôle d'amusement !) et pour le fun (je t'en foutrais, moi, du fun !) l'assemblage des chenilles Meng en plastoc. J'en ai terminé une mais je crois que je ne ferai pas la seconde. Je garde mes forces et mon calme pour les Friul...

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Merci pour le conseil (avisé !!). Une petite précision pour un néophyte en chenillard : quand tu parle de "zone des roues", c'est tout ce qui se trouve à l'emplacement des chenilles (partie basse et surplomb de la caisse, suspensions, galets, barbotins et tutti quanti, bref, tout ce qui ramasse de la boue et de la poussière même en restant sur le macadam) ???

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ça avance très bien.....vivement la suite.

Bon, dernières (çà m’étonnerait !!) questions : ok pour le noir dans les passages de roues et chenilles. Mais quid du fond de caisse, entre les chenilles : noir ou vert bien d'chez nous ??
Secundo, qui dit tourelle NBC dit joints à toutes les ouvertures (portes, trappes etc.). J'envisage de faire un liseret noir dans l'épaisseur du panneau pour les matérialiser. Correct ??
Ce soir, photos d'avancement, promis...

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Pan sur le bec !! Et dire que j'ai passé la moitié de ma vie professionnelle à engueuler mes grouillots parce qu'ils me posaient des questions dont les réponses se trouvaient dans les notices (et c'est pareil avec mon épouse et tout le matériel informatique, audio-visuel et électroménager de la maison !!!).
Pour les lisérés (é et pas "et") je me sert d'un cure-dent, très légèrement effiloché au bout et çà prend des plombes...mais çà vaut le coup.

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Rassure-toi, je n'y ai vu aucune agression caractérisée   ... et j'ai jeté les 2 cils sur la notice, fort bien faite ma foi. Mais je n'avais pas encore retourné la dernière page !  

Suite des opérations. Montage "à blanc" de la tourelle (collage terminé à 80%) sur la caisse (idem). Toujours en attente de ces fichues chenilles Friul. Mais j'ai d'autres chats à fouetter (et à peindre) pour le moment.

Autre angle :

Et pour finir :

Finalement, je ressens une grande frustration à faire ce magnifique chenillard. On passe des heures harassantes mais grandioses à coller une kyrielle de petits bouts de plastique de qq mm de longueur pour certains, à grattouiller les bavures, à poncer les lilliputiennes pièces, à maudire l'aérographe qui fait des crachottis incongrus et tout çà pour quoi ? Ben on enferme tout le bazar dans une tourelle NBC bien hermétique et ... il ne reste que le sentiment du devoir accompli ! Cruelle destinée que celle du maquettiste de chenillard. Si au moins c'était au 1:24 ...
Bon, j'arrête de râler et je retourne au charbon. Re-mastiquage, ponçage, grattage etc...

Beau travail. Sur la tranche arrière de la tourelle, tu as peint les arrêtoirs amovibles des obus et des douilles en blanc, ainsi que les chariots de transfert, alors qu'ils sont marron... 


@+

Aïe !! Une séance de rattrapage de haute volée en vue, non ?? C'est vrai, à bien regarder ton mémo sur l'AUF-1, c'est effectivement un marron clair café au lait. Dont acte et pourvu que Parkinson me foute la paix !!

Mets un casque bleu pour la paix  
Vivement la suite car j'ai toujours eu un faible pour cette chenille à grosse tête   non blague à part bravo et joli travail.

Avis à la population (de chenillards...) : le pack de peinture NATO, OTAN pour les gaulois (vert, marron, noir) de Mr Hobby, c'est de la ... (non, pas de la m... !) cellulosique   . J'ai failli pétarder mon aérographe préféré (je n'en ai pas d'autre ..)   . De plus, c'est pour les blindés allemands !!!    Bon, je vais chercher de l'acrylique pour nos blindés à nous autres. Si un pro de la chenille a des tuyaux en rapport...

Bougez pas, j'ai trouvé : un excellent article (http://militaryphotoreport.blogspot.fr/2013/10/couleurs-otan-et-etude-des-peintures.html) qui traite de la question. Déjà signalé sur pas mal de forums mais j'avais zappé l'info (la faute à mon autre pote, un dénommé Halzeimer...)

Terminator26 a écrit:Avis à la population (de chenillards...) : le pack de peinture NATO, OTAN pour les gaulois (vert, marron, noir) de Mr Hobby, c'est de la ... (non, pas de la m... !) cellulosique   . J'ai failli pétarder mon aérographe préféré (je n'en ai pas d'autre ..)   . De plus, c'est pour les blindés allemands !!!    Bon, je vais chercher de l'acrylique pour nos blindés à nous autres. Si un pro de la chenille a des tuyaux en rapport...

je confirme ce set de peinture est une pure daube... même au pinceau sa foire.
pour mon dernier x30 que j ai fait je me suis servi de la gunze.
H12: Flat Black
H303: vert FS
H17: brun cacao

Sinon en Humbrol, Mat 80 pour le vert, et Mat 33 pour le noir. Pour le marron, j'ai la mémoire qui flanche... Faut que je recherche...

@+

160 en humbroll c est celui qui approche le plus.

Merci à vous tous pour ces précieuses infos. Si avec çà je n'arrive pas à planquer ma canonnière à chenilles dans mon gazon...

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Bon, aller, je vais compliquer un peu : çà donne quoi en Gunze ???  

un tres bon rapport qualité prix, l avantage c est que sa bouche pas.

grosso modo le gunze sa donne ça:

Hé bé, çà en jette un max, çà déchire, çà craint !!! Si j'arrive à faire çà sur mon chenillard à grosse tête, je serais le phénix de l'aérographe... bon, mais c'est quelles référence ces supers Gunze ???

en gros suis pas un pro de l aero, c est mon premier blindé camouflé a l aero ( avant je faisais tout au pinceau) ce petit "30" pour les teintes gunze je te les ai indiqué plus haut dans le poste