[Réalisation perso 3D] - Support M53 pour AA52

Suite à la remarque d'un membre d'un autre forum, je me suis penché sur le support M53 pour AA52, ayant trouvé dans mes relations une personne ayant une M201 équipée avec, et qui très gentiment m'a fait des photos et des dessins cotés qui m'ont permis de modéliser le support.

Il est toujours "travail en cours" mais fini à 90%. Ne reste que certain détails à intégrer, modifier l'angle du bras horizontal et de la chape de support pour mettre le tout dans l'axe de l'avancement du véicule, et ce devrait être bon.

NOTA: son support diffère de celui proposé par le membre évoqué plus haut car, fabriqué par ALM (Atelier Legueu Meaux), devenu ACMAT (Atelier de Constructions Mécaniques de l'ATlantique) et fabricant, entre autres, du VLRA (Véhicule Leger de Reconnaissance et d'Appui), il dispose d'une rallonge entre le tube vertical et le bras horizontal. Il suppose que la rallonge a été ajoutée pour mise en place sur un VLRA et s'est ensuite retrouvée sur sa M201 (les mystères du mix de matériel).

Je vais modifier mon modèle (mais bien entendu garder la version de mon camarade) pour le faire coller au matériel d'origine.

Place aux photos :









Ost

Très intéressant projet... Il me semble que ce support était également utilisable sur le vénérable P4... Mais était-ce exactement le même modèle, et si non, qu’elles étaient les modifications éventuelles? Mystère...


@+

Jacques a écrit:Très intéressant projet... Il me semble que ce support était également utilisable sur le vénérable P4... Mais était-ce exactement le même modèle, et si non, qu’elles étaient les modifications éventuelles? Mystère...
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Je n'en nn'ai aucune idée, j'ai été très peu au contact de P4, encore moins de avec support pour AA52 (et encore, les P4 ont du connaître les ANF1).

J'ai enfin fini la modélisation des supports M53 pour AA52. LES supports, car je me suis retrouvé avec 2 types de support légèrement différents, tant au niveau du pied (le tube vertical) qu'au niveau du bras (la partie horizontale).

Le 1er modèle est celui que j'ai trouvé le plus fréquemment sur internet et dans ma doc, il s'agit du modèle original construit par l'ARL (Atelier de Construction de Rueil).
Le second modèle est celui fabriqué par l'ALM (Atelier Legueu Meaux - qui est ensuite devenu l'ACMAT, fabricant du VLRA), pour lequel j'ai eu accès à des photos et des dessins cotés.

Vous ne manquerez pas de relever que j'ai séparé chaque support en 3 parties, pour permettre le positionnement du bras et de la chape à la discrétion du maquetiste. Les chapes sont petites, mais à comparer avec les délires d'AFV Club, cela reste manipulable :
- le pied support qui vient se fixer sur l'extérieur de la caisse côté passager avant,
- le bras horizontal qui vient reposer sur le pied support,
- la chape qui se fixe à l'extrémité du bras horizontal et sur laquelle vient prendre place l'arme.
2 types de chapes sont fournies, une première "détaillée" qui permet de se passer de l'armement et une seconde simplifiée sur laquelle une AA52 peut être fixée.

Le modèle ARL (avec chape détaillée) :







Le modèle ALM (avec chape simplifiée) :







Les impressions tests. J'ai des points mineurs à corriger et c'est bon.







Une fois de plus, beaucoup de grattage de tête pour savoir comment représenter certains détails mais beaucoup de plaisir, et surtout une immense satisfaction d'avoir réussi ces pièces. Je n'en ai que plus de respect et d'admiration pour ceux qui font des figurines et des objets complexes en 3D.

Ost

Ce serait bien que tu envisages la version 106SR...


@+

Houla, c'est une autre paire de manches...

Ost