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Nouveautés Blast Models

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Message  nicolas couderc Ven 10 Juin 2011 - 20:38

Petite moisson de nouveautés françaises du jour ...

Ref.BL35170K : pneumatiques montés XML pour VAB Valorisé. Hormis la sculpture, la principale différence avec le type actuellement monté en opération, réside donc dans un unique type de moyeu. Par conséquent ces pneumatiques peuvent invariablement se monter à l'avant comme à l'arrière sans distinction.

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Ref.BL35173K : US Army Tactical Armed Robot.

Cette version n'est autre que la version armée (M240) du précédent EOD Tactical Robot produit par AFV Club dont ils ne partagent que le train de roulement et châssis principalement.

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nicolas couderc
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Message  Jacques Sam 11 Juin 2011 - 10:46

Bonne nouvelle que ces roues... Surtout pour les fanas du théâtre afghan...


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Message  fafa13 Sam 11 Juin 2011 - 16:27

je vais voir la difference avec celle de djiti.
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Message  nicolas couderc Sam 11 Juin 2011 - 19:37

Aux dernières nouvelles, elles sont inexactes ...

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Message  Jacques Sam 11 Juin 2011 - 20:35

Par inexactes, tu entends celles de Djiti Prod?


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Message  nicolas couderc Sam 11 Juin 2011 - 21:01

Jacques a écrit:Par inexactes, tu entends celles de Djiti Prod?


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J'ai mal tourné ma phrase.

De l'intéressé qui à fait les roues Blast Models, celles de Djiti Productions seraient inexactes ...

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Message  fafa13 Sam 11 Juin 2011 - 21:23

à voir! mais je pense que je vais tester les deux jeux de roues et on verra bien qui est juste et qui est faux.
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Message  nicolas couderc Ven 17 Juin 2011 - 10:34

Avec depuis, plus de renseignements ...

La principale différente entre les deux marques réside donc dans le type de moyeu monté sur le XML. Hors, ce pneumatique comporte maintenant un nouveau moyeu standardisé avec une valve de régulation de gonflage et, grande nouveauté, ces roues sont parfaitement interchangeable entre elles, ce qui n'était alors pas le cas avec les modèles précédents qui possédaient surtout un moyeu avant et arrière spécifique.

En bref, Blast Models a donc réaliser un pneumatique avec un nouveau moyeu "universel" et valve de gonflage associée. Djiti productions a, quant a lui, reproduit une sculpture XML mais conservé les moyeux d'origine (AV et AR spécifiques) auxquels il fut ajouté une valve de gonflage ...

CQFD.

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Message  Jacques Ven 17 Juin 2011 - 11:07

Les deux types sont donc justes alors? A voir l'engin que l'on veut faire...


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Message  nicolas couderc Ven 17 Juin 2011 - 12:55

Je ne pense pas avoir écris que les deux étaient justes il me semble. Seuls ceux de Blast Models sont conformes.

La génération précédente de pneumatiques ne comporte pas de valve de gonflage, juste une galette interne (système Hutchinson) contre affaissement, après c'est une question de variations de sculptures ...

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Message  Jacques Ven 17 Juin 2011 - 14:27

Ce que je voulais dire c'est que si l'on considère qu'il existe deux type de moyeux sur l'un, celles de Djiti Prod seraient justes avec les pneus à nouvelle sculpture et que pour un VAB équipé des roues à moyeux identiques, et avec nouvelle sculpture, elles seraient justes aussi...


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Message  nicolas couderc Ven 17 Juin 2011 - 15:28

Il reste à trouver si le modèle de Djiti productions existe réellement, à savoir : des moyeux standards AV + AR ayant fait l'objet d'une transformation avec adaptation d'une valve de gonflage ... Signe distinctif supplémentaire des nouvelles roues : le moyeux unifié porte une couronne de perforation, chose que n'ont pas les précédent modèle.

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Message  zurich Ven 17 Juin 2011 - 18:51

Il serait peut-être intéressant de poser la question directement à Djiti.
Tout en sachant qu'il a mis environ un an pour créer le master. Sur cette durée, je pense qu'il ne se serait pas amusé à inventer une roue comme çà, pour son plaisir.
Et en connaissant un peu Djiti, et le sérieux de son travail et de ses créations en général, je pense qu'il a dû suivre un modèle...

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