CV 9040 C Hobbyboss, 1/35ème, Ref.82475

Le CV9040 C est donc la version la plus récemment mise en service et ce, uniquement au sein de l'armée royale suédoise.

Concernant, la reproduction faîte par Hobbyboss, et hormis quelques petits oublis de moulage, l'ensemble caisse + tourelle est correct. Par contre, le châssis et le montage de la suspension est totalement fantaisiste. Hobbyboss a ignoré le fait que les bras oscillants de suspension soient normalement montés sur des barres de torsion elles-mêmes installées de manière décalée dans le fond du châssis (voir le CV9040 B Academy).

J'ai entre-temps essayé un petit truc consistant à croiser les châssis des CV9040 B Academy et donc celui du CV9040 C Hobbyboss et, moyennant quelques petites découpes et raccords, l'interchangeabilité est possible ...

si je m abuse on en trouve en afgha de ceux la?

Effectivement et seul le contingent suédois en possède (on peut également faire figurer ce matériel en Californie dans le cadre de manœuvres conjointes avec l'US Army) ...

En Californie ...



... puis en Afghanistan :



Les équipements sont alors sensiblement les mêmes (dont le Barracuda MSC et les panneaux d’identification CIP) étant donné que ceux actuellement utilisés sur le théâtre afghan furent en partie testés et validés dans le désert du Mojave ...

ok merci, donc barracuda obligatoire alors?

On peut représenté le Barracuda MSC partiellement comme intégralement, au choix des personnels servant dessus je pense (la reproduction faite par Hobbyboss correspond à la seconde génération de CV9040C engagés sur le théâtre afghan) :



Autre exemple avec ce Bgbv.90 (CV90 de dépannage) sans Barracuda MSC :


La teinte rose sable de fond (par dessus la base verte initiale qui est encore visible au niveau des galets de roulement) est caractéristique de ces matériels ...

merci nicolas je pense que je vais me laisser tenter!