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VK.30.02 (D) AMUSING HOBBY, 1/35ème

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Message  nicolas couderc Sam 1 Sep 2012 - 12:16

Enfin disponible que cette reproduction en plastique injecté du second démonstrateur réalisé par le constructeur Daimler-Benz AG du futur Pz.Kpfw.V Panther.

Les seules photos existantes du VK.30.02 (D) présentent un matériel singulièrement différent de celui reproduit par Amusing Hobby.

Maquette du constructeur :
VK.30.02 (D) AMUSING HOBBY, 1/35ème 63323510

Sur cette seconde ébauche dite Modell Ausf.B (train de roulement de type "Schachtellaufwerk" = doubles galets montés en quinconce), on remarque un tourelleau chef de forme tronconique et non de forme cylindrique somme toute apparenté à celui du Tiger Ausf.E comme l'a représenté Amusing Hobby ...

Les seules photos connues de la caisse du VK.30.02 (D) prisent dans l'enceinte du constructeur, à Berlin-Falkensee. Sur la première on distingue (aisément) une suspension par lames de ressorts montées longitudinalement - annoncé comme tel dans le cahier des charges du constructeur (les doubles galets de roulement montés en quinconce sont alors liés deux à deux par le biais de balanciers sur laquelle repose ladite suspension) - et non une suspension comportant des (doubles) barres de torsion, un élément mécanique spécifique au VK.30.02 (M) de MAN :
VK.30.02 (D) AMUSING HOBBY, 1/35ème 0110
VK.30.02 (D) AMUSING HOBBY, 1/35ème Db_ber10[quote]

Le VK.30.02(D) d'Amusing Hobby en quelques images (la couleur a été volontairement neutralisée, le fond étant à l'origine d'un bleu criard) :
Un certain nombre de pièces surnuméraires sont présentes sur chacune des grappes comme sur celle-ci, un glacis supérieur comportant un Kugelblende 60 qui ne correspond alors à rien de connu. Certes, on y trouve nombres d'éléments censés entrer dans la construction du Versuchs-Aufklärungspanzer VK.16.01(M) Leopard (également très fantaisiste).
VK.30.02 (D) AMUSING HOBBY, 1/35ème Amusin10

Sur celle-ci, le tube du Vs.Kw.K.42 (artillerie d'évaluation) semble un peu court. Du tube d'évaluation au modèle de série, la longueur ne fut pas modifiée et doit donc correspondre à 70 calibres. On remarque les pièces du tourelleau-chef dont le design est très similaire à celui du Tiger Ausf.E.
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Sur cette grappe, on note deux types d'extensions latérales correspondant au système de ventilation. Dommage que la grappe ait été prise du mauvais côté; il aurait été intéressant de voir le dessin du barbotin ...
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La présence de quatre types de cache-moyeux est superflu.

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La suspension est évidemment erronée, celle du VK.30.02(D) comportant des lames de ressorts montées latéralement à l'extérieur de la caisse. La construction des galets de roulement est similaire à celle du Panther Ausf.D. Si ceux-ci suivent une même disposition, ils ne devaient pas comporter un même genre de moyeu (ici avec demi-coque blindée), les bras oscillants étant physiquement différents.

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Comme sur de nombreux démonstrateur et autres banc d'essais, le lot de bord est inexistant. Le VK.30.02(D) ne fait évidemment pas exception à la règle ...
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Même remarque que pour la photo précédente. L'arrangement général du lot de lot est très inspiré de celui des Panther Ausf.D/A Dragon ...
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Estampillée "GER", cette grappe pourrait faire l'objet d'une référence séparée vendue comme simple accessoire.

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Sur celle-ci, nombre de pièces inutiles comme ce tourelleau-chef de Panther Ausf.F ! D'étranges projets seraient encore à venir ?
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Vue intéressante du châssis de la caisse avec ses trappes de visites. Un certain nombre de trappes doivent correspondeavec le type de motorisation (MB-807 Diesel) propre au VK.30.02(D).
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La construction des brins de chenilles est apparenté à celle opté par Trumpeter.
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Enfin, on relève estampé sur une ou deux grappes, le nom curieux de Cheetah qui, de mémoire, ne correspond à aucun projet ou véhicule de série étudié ou construit par l'industrie allemande durant la période 1935-45 (le seul Cheetah connu est le PRTL antiaérien actuellement en service dans l'armée néerlandaise) ...

En seconde partie, un extrait de la notice (en couleur) avec en sus encore quelques remarques et correctifs ...

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Message  Jacques Sam 1 Sep 2012 - 17:30

Merci pour la revue. J'ai le kit depuis une quinzaine de jour, tu viens de m'eviter de la faire, surtout la partie "historique", où j'aurais bien eu du mal à faire quelque chose d'aussi complet... Ce kit est vraiment très beau. Ne manque qu'un petit tube alu pour qu'il soit nickel...

Je note toutefois que la planche de photodécoupe que tu nous présentes est en maillechort à priori, celle que j'ai dans le kit que j'ai reçu est en laiton, à moins que cela ne vienne de ta "neutralisation de couleurs"...


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Message  nicolas couderc Sam 1 Sep 2012 - 18:18

Effectivement, la photo-découpe est bien en laiton (le fond bleu presque fluo fait mal aux yeux !). J'attend le mien qui vogue actuellement sur les flots dans l'antre d'un porte-conteneurs ...

Pour la partie plastique, l'ensemble est peut être "beau" (qualité identique au précédent Neubau-Fahrzeug avec des grappes de trois couleurs différentes) mais à près de 30% erroné. Le plus gros travail sera évidemment de reconstituer la suspension par lames de ressorts. Avec les textes existants, il faudra "broder" quelque peu pour obtenir quelque chose de viable ...

Concernant la partie historique, malgré que le Panther soit mon sujet de référence, je ne me suis pas "aventurer" à entrer dans les méandres du développement des VK.30.02(D) et (M). Des textes existent mais il reste néanmoins des lacunes quant à la transition entre les différents démonstrateurs de la série VK.20 puis VK.30.


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Message  Jacques Sam 1 Sep 2012 - 18:58

Ok pour la photodécoupe. J'avais fait quelques photos de détail de quelques éléments sur les grappes, j'essayerais de les poster...

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Message  nicolas couderc Sam 1 Sep 2012 - 20:02

Il serait intéressant de voir l'opposé de certaines de ces grappes, comme celle des barbotins ou des poulies de tension par exemple.

En contrepartie, des petits détails comme le diamètre du frein de bouche mono chambre (qui n'est pas celui d'un Pz.Kpfw.IV Ausf.F2 car d'un diamètre supérieur), ont l'air d'avoir bien été interprétés ...

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Message  dark.erik Sam 1 Sep 2012 - 22:44

Donc, si j'ai bien compris : ce n'est pas le kit parfait ......

On va donc reporter son acquisition, histoire de voir si un autre fabricant nous propose sa "vision" de l'engin !
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Message  nicolas couderc Dim 2 Sep 2012 - 0:25

1 - le kit "parfait" n'existe pas encore et ce, malgré l'amélioration constante des techniques de productions des plastiques ou autres polymères (contraintes liées à la réduction à une échelle trés réduite des épaisseurs des composants principalement).

2 - à regarder du côté d'Atelier Infinite qui aurait, de mémoire, reproduit le Modell Ausf.A, soit la version avec seulement quatre paires de galets de roulement au lieu de huit et non montés en quinconce. Disponibilité du produit aléatoire pour un prix avoisinant les 17500 ¥.

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Message  nicolas couderc Dim 2 Sep 2012 - 10:01

Suite et fin ...

Un échantillon de la notice et des marquages :
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La partie aussi utopique que "bucolique" de la maquette :
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Il est évident que le VK.30.02(D) n'a jamais connu de carrière opérationnelle (voir les deux photos du constructeurs), sa mise production ayant été supprimée (*) au profit du projet de MAN. Et donc ce curieux nom de "VK.30.02(D) Cheetah" qui revient également sur la planche de marquages ...

(* les risques de méprises avec le T-34 soviétique dont il s'inspirait fortement étaient alors bien trop grandes et parce que le carburant diesel n'était également pas le carburant de référence de la Wehrmacht)

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Message  dark.erik Dim 2 Sep 2012 - 16:38

nicolas couderc a écrit:1 - le kit "parfait" n'existe pas encore

J'en suis conscient mais entre Parfait, correct, aproximatif et imaginaire ; ca me laisse quand même une certaine marge pour savoir où depensser mes sous !!!

Merci pour la revue, ça m'aide dans mes choix. Wink
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Message  nicolas couderc Dim 2 Sep 2012 - 18:45

Dans le cas présent nous allons dire que la maquette est approximative. Néanmoins, il ne faut pas négliger le fait que l'étude du véhicule repose sur peu de documents existant (il y a plus de données textuelles que de données photographiques). Les concepteurs ont eu recours à opérer une sorte de "raccourci technique" pour pouvoir bien évidemment mener leur projet à terme. Il est évident que cette maquette découle d'un amalgame technico-historique entre le VK.30.02(D) d'une part et le Panther étudié par MAN d'autre part.

A cela, j'ajouterais qu'il suffit seulement de jeter un oeil sur les quelques scratch quasi intégraux réalisés par des maquettistes, aguerris soient-ils, pour que l'on relève les mêmes genre d'erreurs de conceptions.

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Message  Jacques Lun 3 Sep 2012 - 2:01

Galets de roulement:

VK.30.02 (D) AMUSING HOBBY, 1/35ème VK3002AMUSINGHOBBY1-35_1


Barbotin:

VK.30.02 (D) AMUSING HOBBY, 1/35ème VK3002AMUSINGHOBBY1-35_2

VK.30.02 (D) AMUSING HOBBY, 1/35ème VK3002AMUSINGHOBBY1-35_3


Poulie de tension:

VK.30.02 (D) AMUSING HOBBY, 1/35ème VK3002AMUSINGHOBBY1-35_4

VK.30.02 (D) AMUSING HOBBY, 1/35ème VK3002AMUSINGHOBBY1-35_5


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Message  nicolas couderc Lun 3 Sep 2012 - 9:53

Les photos montrent donc des galets de roulement et une poulie de tension somme toute similaire à ceux du Panther Ausf.D Dragon. Quant au barbotin, son dessin rappelle celui du Pz.Kpfw.IV Ausf.H ...

Intéressantes informations ...

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Message  Jacques Lun 3 Sep 2012 - 21:45

Un kit monté en vente ici => http://cgi.ebay.fr/Built-1-35-Panzerkampfwagen-Vk3002-DB-5-SS-Panzer-Div-Wiking-w-1-resin-figure-/160877203896?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item25750751b8


VK.30.02 (D) AMUSING HOBBY, 1/35ème P1230396


Je trouve que ça rend pas mal...

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